Показательная стилистика. Контора пишет.
Корреспондент: Кажется, в России никогда не проводился чемпионат мира?
В.В.Путин: Вообще никогда. В Восточной Европе никогда не было.
Корреспондент: Скоро в Польше и на Украине будет.
В.В.Путин: Это чемпионат Европы, а я сказал про первенство мира. У нас каждый ход записан, не беспокойтесь (смеется). И, конечно, это будет способствовать популяризации футбола.
...Наряду с Сочи параллельно мы строим огромное количество сооружений в Казани: гостиницы, общежития, новые спортивные сооружения. Пару недель назад я был там, мы заложили первый камень в новый стадион на 45 тыс. зрителей. Спортивные объекты вводятся почти каждый месяц.
Корреспондент: То есть это для экономики хорошо?
В.В.Путин: Для строительного сектора это абсолютно точно очень хорошо. Поэтому, несмотря на наши тяжелые предчувствия, все-таки сокращение строительного сектора не было таким, каким оно могло бы быть.
Это уже специфика конечно, но все же:
Госкорпорация «Олимпстрой» пересмотрела логистику доставки стройматериалов и для возведения олимпийских объектов. Компания планирует снизить издержки за счет частичной доставки грузов через порт в Сочи. Ранее большинство грузов в Сочи доставлялось по железной дороге, остальное — морем и по автомобильным дорогам. В этом году у РЖД возможны финансовые потери.
В этом году планируется запустить порт города Сочи. После разрушительного прошлогоднего шторма его восстановили в максимально короткие сроки. Первая очередь была запущена 6 апреля, вторая должна быть готова к декабрю. Общий объем инвестиций составляет около 6,5 млрд руб., пропускная способность порта — 5 млн т.
http://www.restate.ru/material/102268.html
Госкорпорация «Олимпстрой» пересмотрела объемы необходимых строительных материалов для возведения в Сочи олимпийских объектов. В связи с этим «Олимпстрой» поставил в известность Российские Железные Дороги (РЖД), что в текущем году в Сочи необходимо будет перевезти 10,4 миллиона тонн строительных материалов вместо запланированных ранее 18,6 миллиона тонн.
Согласно ранее утвержденным планам, за период с 2008 по 2013 года на строительные объекты в Сочи должны были доставить 67,9 миллионов тонн строительных материалов и оборудования, после пересмотра планов для возведения олимпийских объектов потребуется 64,7 миллиона тонн. Более того, такие материалы как песок и щебень будут поставляться из Краснодарского края. Прогноз по объемам необходимых строительных материалов еще неокончательный и может быть скорректирован, - сообщил представитель «Олимпстроя».
Источник «Ведомости»
Источник Порт Сочи
Добыча щебня в районе Большого Сочи уже привела к конфликту между строителями, с одной стороны, и надзорными органами и экологами — с другой. В начале июня глава Минприроды РФ Юрий Трутнев обратился в Генпрокуратуру с просьбой проверить законность работ на реке Мзымте. По данным министерства, компании, получившие лицензии на проведение работ по углублению дна реки, на деле занимаются промышленной добычей щебня. «Идёт фальсификация требования, то есть нарушается законодательство», — заявил г-н Трутнев на встрече с журналистами. Известно также, что добыча гравия из Мзымты вызвала беспокойство департамента жилищно-коммунального хозяйства администрации Краснодарского края. По информации чиновников, ведущая работы дочерняя структура «РЖД» на ряде участков реки сняла 2–8−метровые пласты галечных отложений. В итоге из-за нарушения водоносных слоёв центральный и Адлерский районы Сочи могут оказаться без пресной воды.
Возможно, на первом этапе проблему с поставками щебня удастся смягчить за счёт соседней Абхазии. В начале июня стало известно, что совместное российско-абхазское предприятие «Нерудокомплекс», работающее на реке Кодори, отправило в Сочи пробную партию — 40 вагонов щебня. Ранее абхазские власти, расчитывающие на участие в сочинском проекте, снизили в два раза ставку таможенной пошлины на экспорт в Россию инертных строительных материалов.
Летом прошлого года «БазэлЦемент» приобрёл Алагирское месторождение песчано-гравийных смесей — одно из крупнейших в Северной Осетии. Мощность работающего на месторождении дробильно-сортировочного комплекса — около 1,35 млн тонн щебня в год. В компании отмечают, что большая часть щебня с месторождения направляется в регионы ЮФО, однако прогнозировать, какие именно объёмы будут поставляться в Сочи, пока не берутся. «Комплекс изначально был рассчитан на широкую географию поставок — не только на Сочи, — объясняет Денис Усольцев. — Ведь инвестировать в производство, потребность в котором будет сохраняться только два-три года, бессмысленно. В Сочи мы рассчитываем на уже имеющихся у нас заказчиков — тех, кому необходим щебень с высоким показателем прочности».
В.В.Путин: Вообще никогда. В Восточной Европе никогда не было.
Корреспондент: Скоро в Польше и на Украине будет.
В.В.Путин: Это чемпионат Европы, а я сказал про первенство мира. У нас каждый ход записан, не беспокойтесь (смеется). И, конечно, это будет способствовать популяризации футбола.
...Наряду с Сочи параллельно мы строим огромное количество сооружений в Казани: гостиницы, общежития, новые спортивные сооружения. Пару недель назад я был там, мы заложили первый камень в новый стадион на 45 тыс. зрителей. Спортивные объекты вводятся почти каждый месяц.
Корреспондент: То есть это для экономики хорошо?
В.В.Путин: Для строительного сектора это абсолютно точно очень хорошо. Поэтому, несмотря на наши тяжелые предчувствия, все-таки сокращение строительного сектора не было таким, каким оно могло бы быть.
Это уже специфика конечно, но все же:
Госкорпорация «Олимпстрой» пересмотрела логистику доставки стройматериалов и для возведения олимпийских объектов. Компания планирует снизить издержки за счет частичной доставки грузов через порт в Сочи. Ранее большинство грузов в Сочи доставлялось по железной дороге, остальное — морем и по автомобильным дорогам. В этом году у РЖД возможны финансовые потери.
В этом году планируется запустить порт города Сочи. После разрушительного прошлогоднего шторма его восстановили в максимально короткие сроки. Первая очередь была запущена 6 апреля, вторая должна быть готова к декабрю. Общий объем инвестиций составляет около 6,5 млрд руб., пропускная способность порта — 5 млн т.
http://www.restate.ru/material/102268.html
Госкорпорация «Олимпстрой» пересмотрела объемы необходимых строительных материалов для возведения в Сочи олимпийских объектов. В связи с этим «Олимпстрой» поставил в известность Российские Железные Дороги (РЖД), что в текущем году в Сочи необходимо будет перевезти 10,4 миллиона тонн строительных материалов вместо запланированных ранее 18,6 миллиона тонн.
Согласно ранее утвержденным планам, за период с 2008 по 2013 года на строительные объекты в Сочи должны были доставить 67,9 миллионов тонн строительных материалов и оборудования, после пересмотра планов для возведения олимпийских объектов потребуется 64,7 миллиона тонн. Более того, такие материалы как песок и щебень будут поставляться из Краснодарского края. Прогноз по объемам необходимых строительных материалов еще неокончательный и может быть скорректирован, - сообщил представитель «Олимпстроя».
Источник «Ведомости»
Добыча щебня в районе Большого Сочи уже привела к конфликту между строителями, с одной стороны, и надзорными органами и экологами — с другой. В начале июня глава Минприроды РФ Юрий Трутнев обратился в Генпрокуратуру с просьбой проверить законность работ на реке Мзымте. По данным министерства, компании, получившие лицензии на проведение работ по углублению дна реки, на деле занимаются промышленной добычей щебня. «Идёт фальсификация требования, то есть нарушается законодательство», — заявил г-н Трутнев на встрече с журналистами. Известно также, что добыча гравия из Мзымты вызвала беспокойство департамента жилищно-коммунального хозяйства администрации Краснодарского края. По информации чиновников, ведущая работы дочерняя структура «РЖД» на ряде участков реки сняла 2–8−метровые пласты галечных отложений. В итоге из-за нарушения водоносных слоёв центральный и Адлерский районы Сочи могут оказаться без пресной воды.
Возможно, на первом этапе проблему с поставками щебня удастся смягчить за счёт соседней Абхазии. В начале июня стало известно, что совместное российско-абхазское предприятие «Нерудокомплекс», работающее на реке Кодори, отправило в Сочи пробную партию — 40 вагонов щебня. Ранее абхазские власти, расчитывающие на участие в сочинском проекте, снизили в два раза ставку таможенной пошлины на экспорт в Россию инертных строительных материалов.
Летом прошлого года «БазэлЦемент» приобрёл Алагирское месторождение песчано-гравийных смесей — одно из крупнейших в Северной Осетии. Мощность работающего на месторождении дробильно-сортировочного комплекса — около 1,35 млн тонн щебня в год. В компании отмечают, что большая часть щебня с месторождения направляется в регионы ЮФО, однако прогнозировать, какие именно объёмы будут поставляться в Сочи, пока не берутся. «Комплекс изначально был рассчитан на широкую географию поставок — не только на Сочи, — объясняет Денис Усольцев. — Ведь инвестировать в производство, потребность в котором будет сохраняться только два-три года, бессмысленно. В Сочи мы рассчитываем на уже имеющихся у нас заказчиков — тех, кому необходим щебень с высоким показателем прочности».
Комментарии