Мой Jamis Dakota Sport 09

Не выдержала душа поэта!
Стал счастливым обладателем нового велика коллекции 09 года Jamis Dakota Sport.
Пока своих фотографий нет, выложу чужую фотку дающую представление о внешнем облике моей покупки.
По сравнению с "вело-пони" земля и небо конечно.
Динамика, точность и главное легкость конструкции. Хорошая нормально работающая вилка Rock Shox Tora SL 302. Небольшой минус конечно, это гидравлические шимановские тормоза Shimano M485, но после механики однозначно шаг в перед. В следующем сезоне можно будет поставить другие на DOTe, а то минеральное масло в шимановских работает только до первых минусовых температур.
Сразу после покупки снял контактные педали за неимением  соответсвующей обуви и поставил обычные "топтуны". Завтра заменю родную заднюю покрыху Maxxis Ignitor на Maxxis Larsen TT и добавлю еще рога на руль.
Теперь можно на год-два забыть о желании сменить велик :)

Подробная спецификация ниже.

Вес: 28.60 lbs / 12.97 кг
Рама: Алюминий 7005 Kinesis Superlight, тройной баттинг, усиленная "косынкой" нижняя труба. S-образные, сходящиеся в одно, верхние перья. Механически обработанный рулевой стакан для интегрированной колонки. Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Rock Shox Tora SL 302, 100мм, настройка прелоада, регулировка демпфирования
Система: Shimano Deore Octalink, 44/32/22T, 170мм (15.5"), 175мм (17-19")
Каретка: Shimano ES25 Octalink, 68x126мм
Педали: FDP
Передний переключатель: Shimano Deore 34.9мм
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Манетки: Shimano Deore Rapidfire Plus-SL 3х9sp
Кассета: Sram PG-950 9sp, 11-32T
Цепь: KMC Z9000
Обода: Alex DP17 Disc, 32H
Покрышки: Maxxis Ignitor 2.10"
Передняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc
Задняя втулка: Shimano M495 Centerlock Disc, 9sp
Спицы: WTB 14G, нерж. Сталь
Ниппели: нет данных
Передний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
Задний тормоз: Shimano M485, ротор 160мм
Тормозные ручки: Shimano M485
Руль: Ritchey Flat, 31.8мм, ширина 580мм,
Вынос руля: Ritchey, 31.8мм, 90мм (15,5"), 110мм (17"), 120мм (19"), подъём 6°
Грипсы: WTB Trail, двойная плотность
Рулевая колонка: Zero Stack System
Седло: WTB Speed V Sport SE
Подседельный штырь: Ritchey, 31.6x350мм
Поставляемые размеры: 15.5", 17", 19"
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Пожизненная гарантия на раму
Цвета: Starfire Blue/Pearl White

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Вариант прошивки полетного контроллера SP Racing F3 через stm32flash

Изображение
Приобретенный мной для коптера полетный контроллер SP Racing F3 основан на микроконтроллере STM32 . В системной памяти платы STM32 есть Bootloader (загрузчик). Bootloader записан на этапе производства и любой микроконтроллер STM32 можно запрограммировать через интерфейс USART с помощью USART-USB переходника. Вариант прошивки из под винды через Flash Loader Demonstrator для плат STM32 у меня не сработал. Как видно из фото, программатор у меня не видел плату и соответственно не давал перепрошиться. Поиск в сети навел на вариант, что если программатор не видит плату, это означает что флеш память микроконтроллера защищена. Т.к. основная система на компе у меня Ubuntu, я решил воспользоваться программой stm32flash для "заливки" прошивки через встроенный Bootloader, перед этим сняв защиту от чтения и записи.
Подробнее....

Создание 3D модели по фотоснимкам. Python Photogrammetry Toolbox на Ubuntu 14.04.

Изображение
Тема фотограмметрии всплыла для меня неожиданно, в процессе обсуждения вариантов использования квадрокоптеров с камерой на борту. Фотограмметрия занимается определением формы, размеров, положения и иных характеристик объектов по их фотоизображениям. Существует два основных направления в фотограмметрии: создание карт и планов Земли (и других космических объектов) по снимкам (фототопография), и решение прикладных задач в архитектуре, строительстве, медицине, криминалистике и.т.д. (наземная, прикладная фотограмметрия). На данный момент существует множество программного обеспечения позволяющего выполнять фотограмметрию, практически в автоматическом режиме. Мое внимание привлекла программа Agisoft Photoscan , использованная для построения трехмерной модели Кронштадтского морского Собора , созданной по результатам аэрофотосъемки с БПЛА коптерного типа Геоскан 401. Во всех подобных Agisoft PhotoScan программах реализована технология создания трехмерных моделей высокого качества на осн...
Подробнее....

Создание 3D модели голени по фотоснимкам. Часть 2. VisualSFM+MeshLab.

Изображение
Часть 1 . Продолжение. Для создания 3D модели по снимкам воспользуемся моими любимыми ногами, правильно, ногами моей жены и обожаемыми ей программами VisualSFM и MeshLab, которые будут установлены на Windows 7, являющейся второй системой на компе, и не позволяющие пожелать ей спокойной ночи. :) Выбор этой связки был продиктован сугубо техническими характеристиками моего компьютера. Если Вы обладатель более мощных рабочих станций, можете воспользоваться для тех же целей, так же бесплатными, Autodesk 123D Catch ( подробнее на Хабре ) и Autodesk Memеnto ( обзор на YouTube ). Первая у меня работала через раз, вторая вообще просто не запустилась. Хотя, модель орла из обзора Autodesk Memеnto, по снимкам автора ролика, была отлично реконструированна в VisualSFM + MeshLab.   VisualSFM - это, по сути графическая оболочка, для Structure from motion , технологии создания 3D модели не просто по набору изображений, а по набору изображений, полученных в результате передвижения ...
Подробнее....